3月15日，顺丰、四通一达等数十家物流“大佬”企业和一大批资深邮政、物流专家齐聚山城，参观庆铃汽车，并举办了“高效物流运输发展交流会”。

在会议上，有权威人士指出：近年来，中国物流行业在规模上已位居世界第一，但在效益方面并不高，甚到还比不上美国的一家公司。以重庆为例：2017年共9亿件的吞吐量，投入用了约3万人和4000辆车（加上三轮车约10000辆），每辆车一天仅运输几百件，装载率和使用效率都不太高。

针对这一现状，与会嘉宾纷纷发言，探讨思路，提出方法，分享经验，为中国高效物流运输发展建言献策。 

众所周知，物流是车轮上的行业，其主要成本构成是人和车。随着一批新技术、新方法、新管理模式的出现，目前降本增效也取得了实质性的进展。但，作为物流企业重要的生产工具——商用车，其运载能力、出勤率、使用及维护成本等都与企业的高效物流息息相关。对此，与会企业普遍对商用车企业的自身变革和发展寄予了厚望。

会议为何选择在重庆召开？作为世界商用车标杆的庆铃五十铃，为如何降低运输成本提高物流效率贡献了不少智慧。

与会人士介绍：庆铃五十铃产品具有强劲、可靠、耐久、省油的核心品质，对应运载能力强，出勤率高，使用和维护成本低，为高效物流运输提供了强有力保障。以创新驱动和工匠精神为双引擎，仅2017年庆铃汽车就推出了庆铃五十铃GIGA巨咖重卡和庆铃TΛGΛ达咖宽体皮卡，为高效物流添加了生力军。同期，庆铃汽车还推出了不加尿素达到国V排放的PF技术，不但节省了人力，每年还能为车主节约近万元尿素成本。

作为五十铃在中国全系列商用车合作伙伴，经过33年不断同步五十铃最新技术和针对中国国情的再创新，庆铃汽车已形成了集皮卡和轻、中、重型全系列的商用车产品阵容，为长、中、短途及城市高效物流提供了全面的解决方案，在商用车行业树立了标杆地位。除了巨咖和达咖，EVK100纯电动轻卡的面世，也代表着庆铃汽车吹响了向新能源领域进军的号角。

好产品+好品牌，庆铃五十铃一直致力于向中国物流行业提供性能优异、出勤率高、节能环保的运输车辆，为物流行业客户提供更多价值，为高效物流运输发展做出更大贡献。